其实印度潜艇何时下水的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解天蝎座级潜艇潜艇，因此呢，今天小编就来为大家分享印度潜艇何时下水的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 印度潜艇何时下水
2. 美俄的潜艇技术谁更厉害
3. 世界军史上，有哪些刻骨铭心的潜艇事故
4. 印度斥资120亿美元购艇计划排除日货，日本苍龙级潜艇不好吗

印度潜艇何时下水

印度第四艘天蝎级潜艇于5月6日下水

印度第四艘天蝎座潜艇INSVela于5月6日下水，正在孟买马钢造船厂进行建设。

为了加强印度海军的水下能力，“天蝎”级的第四艘潜艇于5月6日下水。
这艘潜艇名为INSVela，正在孟买马钢造船厂建造中，已经完成了它的外部装备，于5月6日在阿拉伯海下水。
5月6日第四艘下水后，这艘潜艇将海上试验。

第一艘“天蝎”级“卡尔韦里”号已经在2017年服役，而另外两艘潜艇——“汉德里”号和“卡兰吉”号——正处于加入海试的高级阶段。
最后两艘潜艇——INSVagir和INSvagsheer——在装配线上处于制造的高级阶段。

在印度建造六艘天蝎级潜艇的合同是在2006年由法国海军集团

(前身为DCNS)和印度海军签订了价值30亿美元的P-75项目。
第一艘潜艇原定于2012年交付，但该项目一再推迟。

印度海军潜艇舰队的力量已经从20世纪80年代的21艘潜艇减少到15艘常规潜艇，外加一艘国产阿瑞汉级核潜艇和一艘租用的俄罗斯阿库拉级潜艇。
更糟糕的是，印度海军目前只有一半的潜艇力量可出战，因为大多数潜艇都处于大修或者升级的阶段。
与拥有75艘潜艇的邻国相比，引发了印度的严重担忧。

印度海军计划需要至少24艘潜艇来满足30年潜艇建造计划，该计划在卡吉尔冲突数月后的1999年由内阁安全委员会批准。
核准的采购方案分为三个部分:第一，根据P-75项目从法国采购六艘“天蝎”型潜艇;其次，P-75计划还将建造另外六艘潜艇，第三，剩下的12艘将由印度自主建造。

采用最先进的技术建造“天蝎”级潜艇，确保了先进的隐身功能，如先进的消声技术、低辐射噪声水平、水滴形优化的形状和使用精确制导武器可发起致命攻击的能力。

天蝎座潜艇可以执行多种类型的任务，反地面战、反潜战、情报搜集、布雷、区域监视等。
潜艇被设计在所有战区操作，提供手段以确保与海军特遣部队的其他组成部分互操作性。
这是一个强有力的平台，标志着印度潜艇作战的代际转变。

除了增强海军的水下能力，“天蝎”级潜艇项目将是印度在“印度制造”倡议下国防部门自力更生的一大飞跃。
印度海军最后一艘印度制造潜艇是在上世纪90年代初，当时两艘HDW级潜艇——“沙尔基”号和“尚库尔”号——加入了印度海军。

1967年12月8日，印度获得了8艘狐步舞级潜艇中的第一艘，也被称为INSKalvari，当时服役于苏联在拉脱维亚的里加海军基地。

这艘66米长的潜艇是由一种特殊的高抗拉钢制成的，它能确保军舰能够承受高屈服应力，使它能潜得更深。
这艘潜艇可以在水下300米的深度运行，在水下行驶1020公里。
它能携带18枚鱼雷和管式反舰导弹在水下或从水面发射。

美俄的潜艇技术谁更厉害

美俄两国的潜般技应该是旗鼓相当，在某一方面有点小差异，但也只是尺短寸长。
但究竟谁更厉害，要经过实战检验才能够分出高下。

世界军史上，有哪些刻骨铭心的潜艇事故

潜艇由于其通体近乎密闭的舰体以及长期在水下执行任务的原因，一旦发生事故，往往会导致极其严重的伤亡，几乎每次潜艇事故都伴随着重大的人员伤亡，其中一些事故确实让人刻骨铭心，尤其是核潜艇事故。

美国“长尾鲨”级核潜艇事故（死亡人数单次最多）

该次事故发生于1963年4月10日，美国“长尾鲨”级核潜艇在波士顿以东200海里处突发事故并沉没，美国当时用了整整6个月的时间才找到潜艇残骸，艇上129名官兵无一生还。
当时这是世界上第一个因事故而沉没的核潜艇，也是潜艇事故中单次死亡人数最多的一次。

俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇事故

“库尔斯克”号核潜艇事故应该是世界上最著名的潜艇事故了，主要是由于该潜艇强大的战斗力和沉没原因的神秘，因为在此前俄罗斯当局一直认定是被别国潜艇偷袭击沉的，随后在打捞出舰体查明沉没的原因是由于艇内鱼雷的爆炸，曲折了过程引起了人们极大的关注。
这次事故是前苏联解体后，俄罗斯发生的最惨烈的潜艇事故，118名艇员与人生还，即使在舰体打捞出后仍旧有三人的尸体未能找到。
这场事故是在俄罗斯举行的史上最大海上军事演习中发生的，对俄罗斯海军的打击程度可想而知。

前苏联K8核潜艇和“共青团员”号核潜艇事故

这两起事故分别发生于1970年和1989年，分别造成了50人和42人的死亡，死亡人数虽然不高，但是其造成的潜在危害确实最大的，因为两次事故共导致20枚鱼雷永远留在了海底，其中有4枚是核鱼雷，谁也不知道它们会在何时爆炸，并造成怎样的后果。

美国“天蝎”号核潜艇事故（最神秘的潜艇事故）

这次事故发生在冷战时期（1968年），美国“天蝎”号核潜艇突然在大西洋发生沉没，99名艇员全部遇难。
这场事故的神秘之处是至今仍没有确定沉没的真正原因，美国成立的事故调查组一度认为是遭到了鱼雷攻击和潜艇电池故障所致，但都没有有力的证据。
流传最广泛的一个说法就是“天蝎”号核潜艇极有可能是被前苏联E级核潜艇击沉的，不过这一说法并没有得到美国政府和军方的证实，也许调查的真相永远不会被公布，这场潜艇事故也就成为历史上最神秘的潜艇事故。

印度斥资120亿美元购艇计划排除日货，日本苍龙级潜艇不好吗

不久之前，印度海军向全世界招标采购下一代常规潜艇，用于取代现有的老旧基洛级潜艇，印度海军的基洛级潜艇一度有12艘之多，但由于保养不善等问题，目前只有一半能够出海执勤，还曾经闹出了潜艇在港口发射导弹将自己击沉的闹剧，印度海军对此也非常无奈，因此斥资120亿美元从各国采购新型潜艇，希望能够迅速提升潜艇作战实力。

面对120亿美元的超级订单，全世界各潜艇强国都闻风而动，包括俄罗斯、德国、法国和日本等多国都参加了竞标，其中日本带来了大名鼎鼎的“苍龙”级常规潜艇，欲一扫之前落选澳大利亚潜艇竞标案的颓势，重振日本潜艇的雄风，然而让人意外的是，日本苍龙级潜艇在第一轮就不刷了下来，印度明确表示，日本潜艇不符合需求。

据报道，苍龙级潜艇出局主要有几个原因，一是价格太贵，据悉价格比德国潜艇还要高一半多，这主要是由于日本潜艇由于数量太少导致成本分摊不高，使得单价比西方同类产品要高，其次日本潜艇采用的设计非常复杂，也增加了技术难度，还有一个原因就是印度海军认为日本潜艇的寿命要低于西方潜艇，按照海上自卫队的惯例，其潜艇服役期间不超过20年，这让印度海军感觉无法承受。

军事专家认为，此前澳大利亚最终放弃日本苍龙级潜艇，给出的最大理由就是其性价比不高，这已经成为日本潜艇的恶性循环，由于无法大量出口导致成本居高不下，反过来又阻碍了大量出口。

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