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6232024-10-26
大家好，关于提车价什么意思很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于金牛座提车价的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
如今汽车工业发展速度极快，二十多万的车，就能为我们带来良好的体验。
作为福特旗下车型中的重要角色，金牛座2019款EcoBoost245尊享版是不少消费者所关注的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。
这款车尺寸5018/1884/1506mm，轴距2949mm。
车侧给人一种非常年轻的感觉，动感十足的造型设计看起来十分有活力，很符合年轻消费者的喜好。
接下来看下配置，金牛座配备了车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊、并线辅助等九项安全性配置。
同时，这款车还配备了后排侧隐私玻璃、自动驻车、车载空气净化器等十五项舒适性配置。
动力方面，金牛座配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。
底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
落地价方面，金牛座2019款EcoBoost245尊享版的官方指导价为248900元，目前克拉玛依市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费23877元，再加上商业保险9111元，最终的全款落地价为281888元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，人们的生活水平日渐提高，二十多万元左右的车也成为了不少消费者的购车首选，这个价位的选择余地其实很大，且产品都还可以。
作为福特旗下车型中的重要角色，金牛座2019款EcoBoost245尊享版是一些消费者想选购的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱吧。
配置方面，金牛座配备前/后排头部气囊、道路交通标识识别、车道偏离预警系统等九项安全性配置。
另外，该车还配备了远程启动、上坡辅助、发动机启停技术等十五项舒适性配置。
来看看落地价，金牛座2019款EcoBoost245尊享版的官方指导价为248900元，目前六安市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费23877元，再加上商业保险9111元，最终的全款落地价为281888元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
金牛座2019款是一款福特旗下的中型车，其官方指导价为228900元-288900元。
我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例，据了解，目前在丽江市没有什么优惠。
首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是5230元，再加上商业保险9111元，以及其他必要花费23877元，最后的首付款就是74670元。
当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好281888元，这个价格你觉得有吸引力吗？
金牛座车头呈现出简约的设计风格，加上多边形格栅，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。
来到车内，金牛座2019款EcoBoost245尊享版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配棕色仿木纹饰条，整体设计很耐看。
该车标配了上坡辅助、车载空气净化器、车道偏离预警系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，金牛座配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。
底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
金牛座2019款是一款福特旗下的中型车，其官方指导价为228900元-288900元。
我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例，其官方指导价为248900元，据了解目前天水市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9111元，购置税22027元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是281888元。
金牛座前脸呈现出简约的设计风格，同时多幅式中网采用镀铬饰条进行装饰，看起来简洁干净。
金牛座2019款EcoBoost245尊享版内饰采用年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力。
另外，该车还饰以棕色仿木纹饰条，再搭配饰条，商务车注重营造内饰大气的感觉。
此外，该车标配了前排手机无线充电、前排侧气囊、前排头部气囊等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，金牛座配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。
底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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