你觉得福特全新金牛座和同价位对手比起来优势何在哪
9062024-10-25
大家好,今天小编来为大家解答怎么关闭迎宾座椅这个问题,金牛座迎宾功能怎么关闭很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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车主一优点:满意度从高到低排序分别是外观、底盘,动力,性价比、油耗和乘坐空间,总体来说都比较满意。
外观这个问题见仁见智,有人觉得迈腾的前大灯不太好看,说就像耷拉着眼皮,黑着脸似的,刚刚换代的时候我也是么觉得,后面越看越喜欢了,感觉视觉上看上去,显得车头更宽。
哥就是喜欢迈腾的前脸。
说实话,我在之前都是在看帕萨特的,这车在我还小时候就觉得很流弊了,非常喜欢。
但是通过视频和图片,还有马路上跑的迈腾,我就断定这是我喜欢的类型。
哥是外貌协会的,外观不喜欢,其他再好,木有用,于是迈腾就成了我的购车目标。
排除其他几款车的原因:金牛座前脸和侧面好看,屁股不喜欢,感觉没什么特色,前脸比蒙迪欧看起来大气沉稳些,哥我还没上三十,但是喜欢沉稳些,不要看起来太年轻小伙子的感觉。
还有一款就是君越,不得不说君越看起来真显得打,不过,看过几次总觉得是臃肿那种大,就好像是胖子的脂肪往外坠的感觉,倒是内饰看起来十分的美式豪华范,君越车主轻喷哈。
再到侧面,我觉得十分好看,先是前悬的长度刚刚好,不会像宝马的太靠前,也不会像金牛座靠后,比例十分的好,A柱的倾斜角度不大,虽说大些往前,建个三角窗什么的视野也会增加,前排乘客看起来前部空间也大,有种空间很大的错觉,但是是车外看就不协调了,有点丑。
开过朋友的奔驰G,那前风挡就是微微伸手就能够到,不过外面看就很好看。
车主二优点:空间和德系车的行驶品质毋庸置疑,感觉比同级别的日系要来得好些,但是座椅感觉比较硬,没日系的来的柔软,不同人机工程学理念吧,不能说不好,只能说个人对座椅的软硬偏好吧,硬些支撑性好,坐久可以保持良好的坐姿,而过于柔软的话,坐久了会比较累。
关门声音也厚重,但坐我车的人,都关门很重,其实这是错误的,日系虽然轻,但得用点力气才能关上,不然就虚了,而德系给点力就能关上,绝不虚。
车主三优点:外观比较动感比较时尚,我比较喜欢!
动力表现很满意,上陡坡的时候差不多禁止起步,一踩油门动力就上来了,不像别人说的要提前踩油门储备动力!
车内空间很充裕,相比同级别的车来说,应该是相当出色的了!
起步迅速,特别是在过红绿灯的时候,抢行那是很牛的,基本秒杀同级别所有的车!
配置也是挺丰富的,该有的也都有了,内饰做工都是很不错的!
有的说吃机油,保养贵什么的,到现在还不知道
车主四优点:优点方面我最看重的就是这车的动力和空间了。
2.0T发动机,6档双离合变速箱,动力够劲。
这个要比之前接触过的4AT发动机强很多。
特别是在提速加速的时候,动力输出非常强。
市区超车基本上没有太大的问题。
空间方面,前后排乘坐空间非常宽敞舒适,特别是后排空间,腿部空间很好。
车主五优点:这么说吧,迈腾已经是我开过的第四辆车了。
和之前的三辆车相比,迈腾这车的优点还是很多的。
主要有以下几个方面:一是这车的外观非常的大气,档次绝对够高的。
二是这车的空间挺好的,前后排乘坐空间都很棒,后备箱也够大的,足够一家人用的。
三是这车的价格还不错,在自己承受的范围之内,性价比很高。
四就是这车的配置够高的。
主副驾驶室气囊,前排侧气囊,多功能方向盘,定速巡航,还有前后雷达,自动分区空调,座椅加热,配置挺多的。
车主六优点:加长轴距之后的迈腾,拥有相当奢侈的后排空间,底盘的调矫让他的舒适度进一步提升。
侧面的流水线温和且流畅,正面大气。
背面拥有和辉腾一样的特征,做工也相当不错,车内软性包裹充足且舒适。
车主七优点:迈腾两样最大的卖点,就是我最喜欢她的地方,第一就是外观大气有档次,宜家宜商有面子。
第二就是空间啦,我身高170,在驾驶位置调整到最合适最宽松的位置后,再坐回后排,比看评测视频中说的两拳还要再大出不少。
车主八优点:这车的空间够大,前后排乘坐空间都很棒,后备箱也够大的,足够一家人用的。
配置够高的。
主副驾驶室气囊,前排侧气囊,多功能方向盘,定速巡航,还有前后雷达,自动分区空调,座椅加热,配置也很不错。
更换灯泡。
根据查询汽车之家显示,福特金牛座迎宾灯在使用一段时间后,会因为老化而导致灯光变得模糊,对于长时间使用导致的模糊,可以通过更换灯泡或者清洁灯罩的方式来解决。
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。